インストラクション



テストモードの存在意義

ここで周回数を設定したり、自分が使う車を変えたりといろいろな設定ができます。
ハードウェアーの状態も確認できます。店の方で必要な情報もここに入ってます。



基本画面



コインを入れる所を開けると中は左の写真のようになってます。上から「サービスボタン」、「ディップスイッチ」、「ディスプレイ消磁」となっています。

上のボタンを押しながらスイッチを上げると「ＡＤＪＵＳＴ」の画面が出ます。これでハンドルのセンターずれが直せます。
スイッチのみを上げると右の写真のようになります。
これが基本画面です。決定はアクセル、キャンセルはブレーキを踏みます。同時に踏むところもあります。


ＣＨＥＣＫ



ＦＥＥＤＢＡＣＫ　ＳＴＥＥＲＩＮＧ

これは反力が有る筐体に限り、反力を有り、無しを設定できます。リッジレーサーＳＤの頃のハンドルでは意味がありません。

ＳＴＥＥＲＩＮＧ　ＭＯＴＯＲ　ＴＥＳＴ

ハンドルの反力をチェックします。無論反力無しでは意味がありません。

ＶＩＥＷ　ＳＷ

視点切り替えボタンのチェックです。押してＯＮになれば大丈夫です。

ＳＴＥＥＲＩＮＧ

ハンドルを動かした状態を見ます。センターの位置で「＋−００００」あたりが出ていれば正常です。

ＳＨＩＦＴ

これはＳＤの筐体ですのでシフトは「アップダウン」方式です。アップさせると「ＳＷ２」がＯＮにダウンさせると「ＳＷ１」がＯＮになったと思います。
この部分は正確に見て来なかったので間違っているかもしれません。


ＣＯＩＮ　ＯＰＴＩＯＮＳ



ＧＡＭＥ　ＣＯＳＴ

１回プレイするのに何コイン投入するかを設定します。

例：２ＣＯＩＮ　１ＣＲＥＤＩＴ　１００円なら２００円入れないとプレイできない。
　：１ＣＯＩＮ　２ＣＲＥＤＩＴ　１００円なら１００円で２プレイ可能。

といった具合です。

ＣＯＩＮ１、２　ＭＥＣＨ.ＶＡＬＵＥ

１枚コインを投入した際に何枚分コインが投入されたかを設定します。
ＣＯＩＮ１、ＣＯＩＮ２というのはツイン筐体で１は左側のコインを投入する所、２は右側ということになります。
ＳＤとかＤＸのシングル筐体では設定するところがひとつしかないと思います。

例：１ＣＯＩＮ　ＡＳ　２ＣＯＩＮ　１枚コインを投入すると２コイン投入したと判定される。（１００円で２００円分）
　：３ＣＯＩＮ　ＡＳ　１ＣＯＩＮ　３枚コインを投入しても１コインしか投入されてないと判定されない（１００円なら３００円）

ＧＡＭＥＣＯＳＴとあわせて考えると、、、

上と下の例を合わせると、上だけなら２枚分（２００円）コインが入ってプレイができます。
下だけなら３００円入れて１００円が入ったと判定されます。つまりこの筐体だと６００円入れないとプレイできないことになります。

ただこんな店は絶対にありません。


ＦＲＥＥ　ＭＯＤＥ

フリープレイ（やり放題）を設定します。ＯＮなら無料でプレイできます。


ＧＡＭＥ　ＯＰＴＩＯＮＳ

レイブレーサーのメインです。最初の画面は左、２枚目が右です。左から説明していきます。



ＣＰＵ　ＮＵＭＢＥＲ

これは通信をする時に必要な設定です。１〜８まで有ります。同じ数字があると通信できません。

例　左が１なら。右は２〜８

ＬＩＮＫ

通信可能ならＯＮが出ます。

ＣＡＲ　ＴＹＰＥ

自分の使う車を決めます。８種類あります。




ＤＩＦＦＩＣＵＬＴＹ

各レースモードの初期タイムを設定します。Ａ〜Ｈまで有りＨが最高難度になります。
１２周設定では「Ｉ」のみです。

ＬＩＮＫＥＤ　ＰＬＡＹ通信プレイ
ＳＯＬＯ　ＰＬＡＹ対戦プレイ
ＴＩＭＥ　ＴＲＩＡＬＳタイムトライアル

ＬＡＰＳ

各コースの周回数を設定します。３〜６まで設定できます。１２周は別に設定が必要なのでここではできません。

ＬＩＮＫＥＤ　ＰＬＡＹ（対戦）使用コースＳＯＬＯ　ＰＬＡＹ（レース、Ｔ.Ｔ）使用コース
ＲＲ　ＳＨＯＲＴ初級ＮＯＶＩＣＥ初級
ＣＩＴＹ中級ＩＮＴＥＲＭＥＤＩＡＴＥ中級
ＭＯＵＮＴＡＩＮ最上級ＡＤＶＡＮＣＥＤ上級
ＭＯＵＮＴＡＩＮ　ＥＸ最上級ＰＲＯＦＥＳＳＩＯＮＡＬ最上級

ＮＥＸＴ　ＰＡＧＥ

２枚目（右の写真）へ移動します。

ＳＰＥＥＤ

Ｋｍ／ｈ表示かｍｐｈ表示にするか設定します。

ＳＯＵＮＤ　ＩＮ　ＡＴＴＲＡＣＴ

デモ画面中に音を出すか設定します。

ＡＴＴＲＡＣＴ　ＤＩＳＰＬＡＹ

ＥＸＴＲＡ　ＬＡＰＳ
デモ画面の周回数を表示するところで「周回数延長」を表示するか設定します。
この設定によるレース時の影響はありません。

ＥＡＳＹ　ＳＥＴＴＩＮＧ

デモ画面で「ＥＡＳＹ　設定」を表示するか設定します。
この設定によるレース時の影響は未だ不明です。

ＨＩ−ＳＣＯＲＥ　ＩＮＩＴ

これをＯＮにしてアクセルを踏むことにより、ベストタイムが消去されます。

ＦＥＥＤＢＡＣＫ　ＳＴＥＥＲＩＮＧ

ここでの設定はデモ画面での「リアクティブステアリング搭載」の表示をするだけだと思います。

ＥＸＴＲＡ　ＭＯＤＥ

これをＯＮにすることにより１２周設定になります。

ＮＥＸＴ　ＰＡＧＥ

１枚目（左の写真）へ移動します。


Ｉ／Ｏ　ＴＥＳＴ




ＤＩＰ２、３　ＬＩＮＫ　ＯＮ　＃

ＤＩＰは多分基盤のディップスイッチのことでしょう。ここからは設定不可能です。
ＬＩＮＫは通信の状態を見ます。繋がってるならＯＫが出ると思います。

ＳＴＥＥＲＩＮＧ　ＭＯＴＯＲ　ＴＥＳＴ

これは前述したものと同様です。

ＬＡＭＰ　ＴＥＳＴ

これの用途は不明です。

ＳＷＩＴＣＨ　ＴＥＳＴ

ここを決定すると次のページへ飛びます。



ＳＴＥＥＲＩＮＧ

ハンドルのずれ具合を見ます。センターで「＋−００００」あたり出ていれば理想です。
あと全開にハンドルをきって右側に「ＯＫ」が出れば大丈夫です。

ただ全開にハンドルをきった際の値が大きすぎると（「＋２０００」オーバーとか）レース中に微調整が難しくなります。
直す方法はあるのですが故障ではないため、見てくれません。

ＧＡＳ

アクセルのボリュームを見ます。離した状態で「＋−００００」、全開に踏んでＯＫが出れば大丈夫です。
値が大きすぎると微調整が難しくなります。ロケットスタートが難しくなるのが代表例。

ＢＲＡＫＥ

ブレーキのボリュームを見ます。離した状態で「＋−００００」、全開に踏んでＯＫが出れば大丈夫です。
これは値が大きすぎる事による障害はありません。

ＳＨＩＦＴ

これはツイン筐体でギアは「アップダウン」方式です。アップすると「ＳＷＩＴＣＨ１」がＯＮになって、ダウンさせると「ＳＷＩＴＣＨ２」がＯＮになると思います。
ここも情報が不確定です。確実ではないのでご了承下さい。

ＳＥＲＶＩＣＥ

サービスボタンを見ます。押してＯＮ、ＯＦＦが分かります。

ＣＯＩＮ

多分コインが投入された時にＯＮになると思います。

ＶＩＥＷ　ＳＷ

視点切り替えボタンを見ます。押してＯＮ、ＯＦＦが分かります。
当然ですが、押してＯＦＦなら故障です。

ここの画面を抜けるときはアクセル、ブレーキを同時に踏みます。そして前の画面にもどってＥＸＩＴを踏めば基本画面に戻れます。


ＭＯＮＩＴＯＲ　ＴＥＳＴ


筐体のディスプレイの色温度やずれ具合を見ます。調整の仕方は筐体の後ろを開けてネジ回しで調整します。


ＳＯＵＮＤ　ＴＥＳＴ




ＶＯＬＵＭＥ　（Ｒ）、（Ｌ）

ツイン筐体のスピーカーはシートの頭の後ろにあります。ディスプレイに向かって右手、左手のボリュームを変えます。
表示は１６進数で００が最低、最高は不明です。

ＳＴＥＲＥＯ　ＣＨＥＣＫ

スピーカーの状態をチェックします。

ＲＥＱＵＥＳＴ　ＳＯＮＧ

レイブレーサーに入っているセリフ、曲などが聞けます。効果音は聞けないようです。
実際使われていないセリフも入ってます。

番号を決めてアクセルを踏むと音が流れて、下の「ＭＥＳＳＡＧＥ」にタイトルが表示されます。


ＡＤＳ　ＤＡＴＡ



左側より説明していきます。


ＯＮ　ＴＩＭＥ

電源を入れてからの稼働時間です。何時間何分何秒で表示します。

ＰＬＡＹ　ＴＩＭＥ

この筐体の総プレイ時間を表示します。

１Ｐ　ＰＬＡＹ

レースモードの総プレイ時間を表示します。

ＴＴ　ＰＬＡＹ

タイムトライアルの総プレイ時間を表示します。

ＬＩＮＫ　ＰＬＡＹ

対戦プレイの総プレイ時間を表示します。

ＴＯＴＡＬ　ＰＬＡＹ

総ブレイクレジット数を表示します。

ＡＶＥＲＡＧＥ　ＴＩＭＥ

１プレイあたりの平均時間を表示します。


下の表示はプレイした内訳を表示しています。

ＡＴ　オートマシフトＭＴ　マニュアルシフトトータル　ＡＴ、ＭＴの合計
レースモードレースモード、オートマシフトのプレイクレジット数レースモード、マニュアルシフトのプレイクレジット数レースモードの総プレイ数
タイムトライアルタイムトライアル、オートマシフトのプレイクレジット数タイムトライアル、マニュアルシフトのプレイクレジット数タイムトライアルの総プレイ数
対戦プレイ対戦プレイ、オートマシフトのプレイクレジット数対戦プレイ、マニュアルシフトのプレイクレジット数対戦プレイの総プレイ数
オートマシフトの総プレイ数マニュアルシフトの総プレイ数

ＡＤＳ　ＣＬＥＡＲ

すべてのプレイのデーターを消去します。

ＡＤＳ　ＵＳＥ

この用途は不明です。

ＮＥＸＴ　ＰＡＧＥ

２枚目（右の写真）へ移動します。

２枚目は各レコードタイムを表示しています。

上がレースモード、下がタイムトライアルです。

ＮＥＸＴ　ＰＡＧＥ

１枚目（左の写真）へ戻ります


ＯＴＨＥＲＳ



ＲＡＶＥＲＡＣＥＲ

この筐体の説明をしています。写真では「ＴＷＯ　ＩＮ　ＯＮＥ」となっているので、
２台で一台。つまりツイン筐体を意味しています。

ＳＴＥＥＲＩＮＧ　ＭＯＴＯＲ

別の場所で設定します。ここでは設定できません。

ＤＡＴＥ

この基盤の製造年月日を表示していると思います。

ＢＯＡＲＤ　ＴＥＳＴ

基盤の状態をチェックします。

ＥＥＰＲＯＭ　ＣＬＥＡＲ

基盤の状態を初期化するようです。５／１６に情報が入りました。



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