BATTLE GEAR
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現在 連勝中? Since 2000.04.17 掲示板

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 バトルギア2
 その名が示すとおり、『バトルギア』の続編です。
サイドバイサイドシリーズ第4弾でもあります。
今回のコンセプト(?)は『伝説はBATTLE GEARE2で急加速する!』のようです。誤字に注意(爆)

 かねてから開発進行中の噂がありましたが、2000年4月17日、ようやくロケテストが開始されました。
現時点で確認できているのは、渋谷タイトーステーションとタイトーイン溝の口の2カ所です。
タイトーのロケテスト期間は結構長いので、気になる人は行ってみるといいでしょう。 ちなみに1プレイ200円。
※第1回目のロケテストは4月30日で終了しました。
※第2回目ロケテスト終了!!(2000/06/05)

次回があるかどうかは不明。
正式出荷開始は6月下旬予定。

掲示板の書き込みなどからわかっていることを書いてみます。
追加情報も募集中です。
間違いがあれば訂正しますので教えて下さい。



・筐体
キャビネット自体のデザイン変更は無いようです。貼ってあるステッカーは変更有り。
今回もSD筐体とDX筐体があるようです。
ハンドルの駆動様式が違います。
また、1シートに分割もできるようです。狭いゲーセンにも対応?
通信対戦モノで駆動しないタイプの1シート筐体ってのは今までになかったので画期的!
・バトルフィールド(コース)
現地点では初級・中級・上級の3つ。全て新コース!
初級・中級は周回コース、上級は1本道です。
超上級は間違いなくあるようです。
弩級はどうなんでしょう? 前作同様、レースモードとタイムアタックモードが選べます。
気になるのは旧弩級、旧超上級、旧超初級が盛り込まれるかどうかでしょう。

第2回目ロケテストでコース大幅追加!!
超上級・弩級・超弩級・超初級が追加。
第1回目ロケテスト時の上級コースは予想通り超上級コースにスライド。
新たな上級コースができました。RED SUNSのホームコースそのもの。目指せ!高橋涼介!?(爆)
弩級・超弩級・超初級はバトルギア1とコースは同じ。
今回は雪なコースはないんですね〜。弩級とかに降って欲しいかも(爆)

・ノーマルゲームモード
従来通り。コンピューターカーを交えてのレース。全4台
敵車のランクを5段階に変更できるようです。
・タイムアタックモード
最速ゴーストが記録された日時・時間も表示されるようになりました。 時計を内蔵したってことでしょうか?
個人的には『更新日:○月○○日 ○○:○○:○○』って表記はいまいち(爆)
西暦が入ってないし・・・。1年経ったら・・・。
『ABCさんのゴースト登場!!現在○○連勝中!!!伝説は○○日間続いている!!』のはどうかしらん?(爆)
あと、チェックポイントでゴーストとのタイム差が表示されるようになったようです。
区間タイムとそのベストとの差も表示して欲しいところですが・・・。ゴールしてからでもいいんだけど。
・BGM
なんか歌っているようです(笑)
曲自体はどうなんでしょう?

サイドバイサイド2の曲、バトルギア1の曲が選択できるようです。
もちろん新曲も。
『NO BGM』もあります。でも時間内に選ぶのには大変なモヨウ(爆) 逆回りが必要?

・視点
3つ。増えていないようです。
デフォルトの視点がコクピットビューになりました。
メーター類ははっきり見やすくなってないようです。タコメーターは重要なのに。
・車の色
シフトレバーで色変更ができます。
かなりきれいですがプレステ2と比べると・・・?   比べちゃいけません(爆)  
第2回ロケテストで、さらに磨きがかかってきれいになったようです。
・車種
メーカーは増えていないようです。
クラス分けはされているラシイです。
表向きは全29車種ラシイです。
 新車  従来車  廃車(?)
makerCLASS-ACLASS-BCLASS-C
TOYOTAJZA80 スープラRZ
AE86改T 86トレノ・メカチューン
AE86改L 86レビン・ターボチューン
SXE10 アルテッツァRS200
ZZT231 セリカSS-2
ST205 セリカGT-FOUR
ZZW30 MR-S S-Edition
AE111 レビンBZR
AE86T トレノGT-Apex
AE86L レビンGTV
AE85T 85トレノ
AE85L 85レビン
NISSANBNR34 スカイラインGT-R
BNR32 スカイラインGT-R
S15 シルビアSpec-R
S14 シルビアK's
RPS13 180SX
 
HONDANA2 NSX AP1 S2000
DC2 インテグラType-R
EK9 シビックType-R
MAZDAFD3S RX−7Type-RS
FD3S RX−7Type-RZ
FC3S RX−7∽ NB8C ロードスターAspec
NB6C ロードスター
MITSUBISHICP9A ランサーエボルーション6TM
CP9A ランサーエボルーション6
CP9A ランサーエボルーション5
CN9A ランサーエボルーション4
CE9A ランサーエボルーション3
  
SUBARUGC8 インプレッサWRX type-RA STI Ver6
GC8 インプレッサWRX STI Ver5
GC8R インプレッサType-R STi Ver6
GC8R インプレッサType-R STi Ver5
GC8改 インプレッサ22B STi
  

その他細かい変更点など
・コースが決定してから車種選択になったようです。
対戦の時の車種選択で失敗がなくなりそうです。

対戦待ちは「○○コースで対戦者募集中!」って感じで最初に選んだ人にコース選択権が欲しいな。
見ず知らずの相手に多数決で決められるのはイヤかも。
で、対戦待ち短すぎ。どうせキャンセルできるんだから、もう少し長くても(爆)

・コースレーダー
車の色とレーダーでの色は統一されたのでしょうか?
コースレーダーが表示されないコースでの対戦時、各車の順位はわかるようになったでしょうか?
左側に一覧でタイム差が表示されるとか。
すべて実現されていないようです・・・(涙
・コース選択やゲームモード選択時、各所に簡単な説明が表示されます。
ちょっと親切ですね。
・なにやらリトライが・・・
ゲームオーバー時に表示が出ます。
10秒以内にお金を入れてスタートボタンを押すと、同コース同車種で再アタックができるようです。
リトライモードは内部設定でon/off設定が欲しいところ。
まぁいきなり表示されても200円を用意することはできませんが。コンティニューなんだから半額の100円にしてくれ!(爆)
筐体の隣に両替機があるとか、プリペイドカード式なんかだと大丈夫かも(笑)
連コイン禁止。回しプレイ禁止。コスリ厳禁(笑)
・強制終了(爆)
ゲーム中にビューボタンとスタートボタンを同時に押し続けるとタームオーバーを待たずにゲームオーバーにできるようです・・・。
これ、いらずらされないかな?
速度0km/hの状態で、とか、ブレーキを踏んでいる状態で、とかいった付加条件が必要な気も・・・。

・リプレイにも
ゴーストが出現するようです。
あとハンドル・アクセル・ブレーキの操作具合が表示されるようになったようです。
でもハンドルの切り角は筐体判別しているのかどうかは謎。
アクセルとブレーキは開度の状態がわかりにくいです・・・。
・ハミ禁ポール
当たっても減速無し。意〜味な〜いじゃ〜ん。
割れて飛んでいってタイヤにダメージがあるとかだったらリアル?でもいや〜ン。
・エンジン音
劣化?レブ付近が聞き取りにくい?らしい。
・インターネットランキング
やるみたいです。
再始動?よくわかんないけど。
i・モードからもアクセス可能なんだそうです。
パスワードは前作より桁数増えてます。7桁?(爆)
コース毎に総合とクラス別で集計されるみたいです。
・周回数設定ができる?
もちろんな内部設定ですけど。
周回道じゃないバトルフィールドはどうなるんだろ?
超上級→弩級といったコース設定もできるのかな?(謎
・バトル解禁
そういうことらしいです(ぉ 封印されてましたっけ?(爆)


隠し系
・隠しコース
まだ確認されていません・・・。
超中級はあるのでしょうか?(笑)
・隠し車種
まだ確認されていません・・・。
いつきの85レビンはターボ付きになっているのでしょうか?(爆)
・隠しコマンド
まだ確認されていません・・・。
開発者最速ゴーストとのバトルモードは用意されているでしょうか?(激ぉ
任意のコース/クラスのリプレイが見れるコマンドを希望。


第1回目ロケテスト終了時の最速タイム!(2000/05/01 upload)
  Class NAME タイム 車種 LAP1 LAP2 LAP3

WIN

Location

AKI 2’20”864 JZA80(MT) 0'51"258 0'44"567 0'45"039 49 溝の口
AKI 2’26”746 FC3S(MT) 0'53"774 0'46"395 0'46"577 7 溝の口
AKI 2’36”092 NB8C(MT) 0'57"637 0'49"100 0'49"355 2 溝の口

B   2’29”969 22B(MT) 0'52"951 0'48"553 0'48"467 14 溝の口
2’37”090 S15(MT) 0'55"499 0'50"716 0'50"875 0 渋谷・右
TTB 2’44”612 NB8C(MT) 0'58"242 0'53"309 0'53"061 21 渋谷・左

D.K 2’44”451 EVO6(MT) 0'40"187-1'24"607-2'03"271- 10 溝の口
B   2’53”435 FC3S(MT) 0'41"951-1'27"767-2'08"816- 2 溝の口
D.! 3’02”916 MRS(MT) 0'45"687-1'34"597-2'16"856- 11 溝の口

やはりSD筐体(溝の口シングル)速し!?
初級はAKI氏が前クラストップ独占。ラップタイムもかなりまとまっています。
中級はB  氏が2クラス制覇。渋谷、溝の口両方にて精力的に走っていたようです。
上級はD.K氏が2クラス制覇。Aクラスのタイムには目を見張るモノがあるようです。

CクラスはNB8Cが独占! EK9は性能ダウン?
Bクラスは相変わらずFCが速いみたいです。
新車のアルテッツァ、S15、S2000はセットアップ不足?戦闘力アップを期待!!


history
1999.09.30 最速王決定戦を報じる新聞の中で『バトルギア2000(仮)』のことが・・・
2000.03.xx 某営業氏よりバトルギア2開発中だという話を聞く
2000.04.xx 某事情通氏より連絡あり。ロケテスト開始の情報(爆)
2000.04.xx 某氏より連絡あり。ロケテスト開始の情報
2000.04.17 渋谷と溝の口でロケテスト開始
2000.04.23 バージョンアップしたらしい。渋谷の左台には開発者のゴーストが・・・。
2000.04.30 ロケテスト終了予定(?)
2000.05.01 ロケテスト終了。けっきょく今回も2週間でした(爆)
2000.05.21 筐体価格決定?シングルは89万円(税別)らしい。誰か買う?(爆)
2000.05.15 TiLT30号に緊急速報として記事掲載。
2000.05.26 川崎にてロケテスト開始。ツインDX筐体。
2000.06.05 ロケテスト終了
2000.06.09 店頭プロモーションビデオ放映開始?
2000.06.11〜19 池袋GIGOでロケテスト?
2000.06.16 タイトーオフィシャルHPに全貌(?)アップ
2000.07.13 出荷開始?なのかも←個人的な憶測です・・・(爆)



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