デイトナＵＳＡ２パワーエディション（ＭＩＸ）

●実際値＆理論値表
　２０００．１１．１３更新（最新更新分は赤字で表記）
車種／区間 １−２ ２−３ ３−４ ４−５ ５−６ ６−７ ７−１ 実際値 区間理論
ＨＡＲＤ車 11"192 11"807 39"052 15"403 25"298 19"175 46"719 2'49"491 2'48"646
●表の見方
　ＬＡＰ 実際値　　：Ｔ．Ａモードでのトータルタイムの実際値（実際に出ているタイムのこと）
　　　　　区間理論　：区間タイム表（下記）の全区間ベストを加算した合計値。要は超究極のタイム（まず出ない！？）
　区間　　Ｘ−Ｙ　　：タイムアタックモードでチェックポイント通過時に右下に表示される区間タイムの最高値。
　　　　　　 　※区間タイム＆理論値は中級と上級のベスト区間タイムもＭＩＸのベストタイムとして算出しています。
自己ベストタイム（２０００．１１．１３現在）

使用車：ＨＡＲＤ車
モード：Ｔ．Ａ
ミッション：ＭＴ

●ＭＩＸコース豆知識
　・上級部分のビル街で歩道に乗り上げてもグリップが変化しない。（普通の上級を走ったときと明らかに違います）。
　　４−５区間のタイムはこれにより上級の１−２（２周目）区間よりも若干遅くなり、工夫して曲がる必要があります。

　・真上視点（視点４ボタンを押しながら、視点２＆３を同時押し）に出来ないようです。